Skip navigation MENU

De natuur van Gelderland is veel waard

De natuur in Gelderland heeft het moeilijk. Dat komt door de extreme droogte van afgelopen seizoenen, door de versnippering van gebieden en door belasting met een overmaat aan stikstof. In een ingezonden brief in De Gelderlander en De Stentor geven Natuurmonumenten, Stichting Landschapsbeheer Gelderland en de Gelderse Natuur en Milieufederatie hun visie op het belang […]

Stikstofaanpak kabinet is een begin; er is meer nodig

De Gelderse Natuur en Milieufederatie vindt het maatregelenpakket van het kabinet om de stikstofproblematiek aan te pakken, een begin. Het effect van de maatregelen die op 13 november jl zijn aangekondigd, is echter onzeker. Wij pleiten al langer voor een maximum snelheid van 100 km/u op snelwegen. Het is dus een goede zaak dat het […]

Stikstof – de crisis voorbij

Onder initiatief van de GNMF is het Gelderse Actieplan Akker- en Weidevogels tot stand gekomen.

100 km per uur betekent minder stikstof door verkeer

Met ingang van 1 oktober is de maximum snelheid op de snelwegen van de Veluwe verlaagd van 130 naar 120 kilometer per uur. De Gelderse Natuur en Milieufederatie heeft drie jaar geleden bezwaar aangetekend tegen het besluit om de snelheid te verhogen naar 130. GNMF-directeur Petra Souwerbren is blij dat dit nu is teruggedraaid. In […]

Keuzes van Commissie Remkes vragen om samenwerking

De Gelderse Natuur en Milieufederatie is blij met het advies van de Commissie Remkes over de aanpak van het stikstofprobleem. Directeur Petra Souwerbren: “De kwetsbare natuur kan niet langer meer het ondergeschoven kindje zijn in groeiend Nederland. Remkes erkent dat maatregelen op het gebied van landbouw en verkeer onontkoombaar zijn. We nodigen alle Gelderse belangenorganisaties […]

Verlaging maximumsnelheid is niet meer dan logisch

“Niet meer dan logisch”. Dat vindt de GNMF van de verlaging van de maximumsnelheid op snelwegen op en rond de Veluwe en de Veluwerandmeren naar 120 km/u. Het Verkeersbesluit van de minister in 2015 om onder meer op de A50, A1 en A28 voortaan 130 km/u toe te staan was slecht. Voor omwonenden, de natuur, […]

Natuurorganisaties leveren inbreng voor stikstofbeleid

Na de PAS-uitspraken is er ruimte voor economische ontwikkeling, mits de kwaliteit van de natuur aantoonbaar wordt verbeterd. Dat betekent minder uitstoot van stikstof en een hogere biodiversiteit. Zes natuurorganisaties, waaronder de Natuur en Milieufederaties, willen daarover in gesprek met het Adviescollege Stikstofproblematiek. Dit adviescollege heeft de opdracht om te komen tot een advies over […]

Samen met landbouwsector natuur en leefomgeving verbeteren

Nu de tekortkomingen in de PAS duidelijk zijn geworden, verwacht de Gelderse Natuur en Milieufederatie dat het beleid voor natuurbescherming wordt herijkt. Herstel en bescherming van kwetsbare natuurgebieden kan hand in hand gaan met een transitie naar een natuurinclusieve landbouw. Daarvoor is constructieve samenwerking tussen de landbouwsector en natuur- en andere organisaties een vereiste. Op […]

Doortrekken A15 onzeker na uitspraak Europese Hof over stikstof

Het Nederlandse programma om stikstof terug te dringen in kwetsbare natuurgebieden voldoet niet. Volgens het Europees Hof van Justitie mogen vergunningen alleen maar afgegeven worden als wetenschappelijk vaststaat dat het geen grotere milieuschade oplevert. Het arrest heeft onder meer gevolgen voor uitbreidingen van veehouderijen en infrastructuur. De Gelderse Natuur en Milieufederatie is blij met de […]